2019年10月から運行開始、JR東日本快速『海里』乗車レポート!ついでにあつみ温泉たちばなや

現美新幹線に続き、昨年運行開始から狙っていましたJR東日本の新型観光列車『海里』にやっと乗車してきました!

I boarded a high-speed train “Kairi,” which has just started operation last year.

昨年秋に新潟へ行く予定が台風であえなく頓挫していましたが、ようやく現美新幹線とセットにして乗車してくることが出来ました。

The plan to go to Niigata in the fall of last year was abandoned due to a typhoon, but I was finally able to get on a set with the Contemporary art Shinkansen the name is 『Genbishinkansen』!

のってたのしい列車 ポータル:JR東日本

JR東日本「のってたのしい列車 ポータル」オフィシャルWebサイト。『海里』に関する情報をご紹介します。…

外観 exterior

新潟駅のホームで撮った車両です。まだ運行開始から半年たっていないので、劣化も見当たらずとてもスタイリッシュで色合いがいい落ち着いた雰囲気の外装となっています。

This is a railcar taken at the platform of Niigata Station. Since it has not been half a year since the service started, the exterior is very stylish and has a calm atmosphere without any deterioration.

ロゴもいい感じです。Nice logo♪

ガラスに外の景色が映り込んでしまっていますが、外向きベンチシートが見えます。この4号車は4人掛けと二人掛け座席が配置されています。この日はJR東日本のびゅーの商品が売れなかったのか利用はありませんでしたので、外からの写真のみとなります。ちなみに、びゅーのツアー客以外の一般客はこの車両には立ちることは出来ませんので、いずれにせよ私は中に入って写真は撮れない訳です。

You can see the bench seat facing outward. This No. 4 car has seats for four and two.

General passengers other than View’s tour(JR East travel) passengers cannot stand on this vehicle

車両内装とシート Interior

1号車 30席  Car 1  30seats.

先頭車両はこんな感じになってます。前方の景色が見られるんで、子供なんか特に喜ぶでしょうね。

Leading vehicle . Children will be especially pleased with the view ahead

一人用座席。大半は二人掛け座席になりますが、既に皆さんご着席でしたのでここだけ。

Single seat. Most will be seats for two .

2号車 32席  Car 2 32seats.

4名用コンパートメント。グループに向けの座席ですが、一人から3人で切符を購入した場合相席となります。

私も今回はこの座席でした。相席になった方々と結構話が弾んでこれも旅のだいご味です♪

Compartment for 4 people. It is a seat for groups, but if you purchase a ticket with one to three people, it will be shared.
I also had this seat this time. I heard a lot of talk with the people who shared my seat and this is also a great taste of traveling ♪

これ、見て下さい。分かりますかね?乗ってる最中に気付いたんですが、背もたれ部分を下げて引き出すと、フラットに出来て、靴を脱いで足を伸ばせるんです。

これって4人連れの時なんかは最高じゃないですか?今回、ご一緒した皆さんと出してみようかってことになり、半分引き出した時の写真です。

I noticed that I was riding, but when I lowered the back part and pulled it out, I could make it flat and take off my shoes and extend my legs.

3号車 Car 3

売店とイベントスペースのみで座席はありません。

新潟と庄内の食を演出するお弁当を事前予約しておくと、ここで引換できます。

わたし・・ですか?もちろん事前購入しておきました。写真は後ほど。

There is no seat in the stand and event space only.
You can redeem here if you make a reservation in advance for a lunch that will produce Niigata and Shonai meals.

4号車 24席  Car 4  24seats.

入れないので連結部分からのぞき込んでパシャっと。

お弁当 Lunch box

さけ茶漬けを開発した加島屋のお弁当に、ビールまでちゃっかり買い込んでます(笑。
駅弁としては今まで食べたものの中でも一にを争うハイレベルなものでした。一品一品美味しくて、新潟の食のレベルの高さを実感しました。

『Kashimaya’s Lunch box』 As a station lunch, it was a high-level one that competed among the foods I had eaten so far. Each dish was delicious and I realized the high level of Niigata food.

車窓に関しては、途中笹川流れで日本海の景色が見られますが、そこまではずっと海岸線を走るわけではないため、田舎の風景を見ながら走っている方が長くなります。

そういった意味では、景色を楽しむための列車というよりは食事を楽しむ方がメインになるように思いますので、お弁当の事前注文はしておいた方がこの列車旅を楽しめるんじゃないでしょうか。

この列車は運行本数が往復1本のため、復路は特急いなほ又は在来線で戻ることも視野に入れた方が良いでしょう。もしくは、あつみ温泉で下車して1泊するのもありかとは思います。

私はあつみ温泉で下車して、日帰り温泉に浸かって疲れを癒して特急いなほで新潟へと戻りました。

As for the window, you can see the view of the Sea of Japan along the flow of Sasakawa, but it does not always run along the coastline, so it is longer to run while looking at the scenery of the countryside.
In that sense, I think that the main thing is to enjoy meals rather than trains to enjoy the scenery, so I think that those who order lunch boxes in advance can enjoy this train journey.
Since this train has only one round trip, it is better to consider returning on a limited express or conventional line on the return route. Or I think it’s a good idea to get off at Atsumi Onsen and stay overnight.
I got off at Atsumi Hot Spring, soaked in a day trip hot spring, healed my tiredness, and returned to Niigata at limited express Naho.

あつみ温泉たちばなや  Ryokan Tachibana

そうそうたる外観は高級旅館の様相を呈しています。実際、たかだか日帰り入浴者に対してもとても親切に対応してくれまして驚きました。

The appearance looks like a luxury ryokan. In fact, I was surprised to be able to respond to kindly day bathers.

※ryokan=Japanese style hotel

温泉の成分表  Hot spring ingredient table

脱衣所の設備や備品も至れり尽くせりです。

そして、なんとついてることに誰もお客さんがいませんでしたので貸し切り大浴場でした。私が上がった時に丁度日帰り入浴客がやってきましたので、ホントラッキーでした♪

The facilities and equipment of the dressing room are also exhausted.
And there was no customer at all, so it was a private bath for private use.

いいお湯でした。海から近いからか、少し潮の香りがする温泉でしたね。

It was good hot water. Because it was close to the sea, it was a hot spring with a little scent of tide.

趣のある中庭を臨む喫茶コーナー。 A cafe corner overlooking the quaint courtyard

サービスの山形名物、玉こんにゃくがとても美味しかったです。

The Yamagata specialty of the service, konjac, was very delicious.

特急いなほ Limited express Inaho

西日本ではあまり見ない形の特急です。 Unusual shaped train in western Japan .

指定席はブルーのシートになります。 Reserved seats are blue seats.

グリーン車はオレンジ色のシートです。A green car is an orange seat. ※green car=Advanced class seats

海里より所要時間は20分程度短かったです。しかし、普通電車も含めて本数がめちゃくちゃ少ないですね~。

私が普段利用する京阪神エリアも首都圏と比べれば少ないんですが、東北や上越エリアと比べれば格段に便利であることが感じられます。

新潟駅からは新潟空港へ向かい、空路で伊丹空港へと戻りました。

ちなみに、新潟駅から新潟空港へは路線バスと空港リムジンが出ているのですが、料金は同じですがリムジンは南口、路線バスは万代口と駅の正反対になるため注意が必要です。

当然直行バスのリムジンの方が早く着きますが、時間的には10分も変わりません。まあ、新潟空港行の運行間隔がリムジンの方が若干短かった様に思いましたので、リムジンが無難でしょう。

と、いう訳で楽しみにしていた2本の観光列車に乗れて大満足の新潟・山形日帰りネコ(=^・^=)旅でした。

The time required was about 20 minutes shorter than the nautical miles. However, the number of trains, including regular trains, is extremely small.
The Keihanshin area that I usually use is smaller than in the Tokyo metropolitan area, but I feel that it is much more convenient than in the Tohoku and Joetsu areas.
From Niigata Station, we headed to Niigata Airport and returned to Itami Airport by air.
By the way, there is a route bus and an airport limousine from Niigata Station to Niigata Airport, but the fare is the same, but be careful because the limousine is the south exit and the route bus is the opposite of the station from the Bandai Exit.
Of course, the direct bus limousine arrives sooner, but the time does not change for 10 minutes. Well, I thought that the service interval between Niigata Airport and Limousine was a little shorter, so Limousine would be safe.
That’s why it was a very satisfying trip to Niigata / Yamagata day travel cat (= ^ ・ ^ =) on the two sightseeing trains I was looking forward to.

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